まず、デザインがどストライクでした。

カセット世代には最高ですし、そうでなくてもレトロでポップ、とても小さくめちゃ軽量で持ち運びに最高です。ケースをつけてもかわいさが損なわれません。

比較的安価なので、カップル、仲のいい友達で色違いで揃えても楽しいですね。

うちも夫婦で揃えました。

機能面では唯一無二の1点、物理スイッチで即電源のオンオフ・ペアリングができるのが想像以上にストレスフリーです。

以前使っていたものは電源オンオフが長押しだったのですが、戻れないぐらい便利です。全然違います。

音質ですが、どの帯域がというわけではなく、全体に元気に鳴らしてくれます。特に中低域の迫力が上がります。4.4mmジャックがついていますが、3.5mmでも十分楽しめます。

低域が寂しいと感じていたイヤホンもこちらと組み合わせると楽しく聴けるので、普段使いのイヤホンが変わりました。

これがこの値段で買えるとは、個人的大ヒットです。

外出時の普段使いにオススメです。

BTR15からこのRETRO NANOに乗り換えました。

BTR15もすごく良い製品ですし、音質という面ではRETRO NANOよりも上だと思います。

ただ、何回も聴き比べたら「BTR15の方が上かなぁ」くらいの差だと思います。

RETRO NANOの方が小さくて軽くて見ためが個性的です。

イコライザーもプリセットで何種類もあって、味変的に変えるのが楽しいです。私はあまり自分でイコライザーをいじるのが得意ではないので、元々用意されたものがあるとありがたいです。

唯一気になるのは純正ケースが別売だということと、純正ケースに付いているクリップが硬すぎて使いにくいことです。

コンパクトで持ち運びに便利です。

音に関しては同価格帯のBTR13とほぼ一緒に思えました。

個人的に購入の決め手になったのがバッテリーが交換できるという点でした。

純正品の交換用バッテリーは出ていないと思うのですが互換品として使えるものが6本で1000円ちょいで

売っています。（純正ではないので使用は自己責任になりますが）

別に交換用がなくても充電しながら使えばそれで良いとは思うのですが

それでもやっぱりバッテリーの劣化や残量を気にしなくて良くなるというのは

ストレス緩和に効果的です。

車載用DACとして利用する上でまず条件として、

・BT接続に対応

・AUXケーブル使用可能

・バッテリーレスで使用できる

と言う3点がありました。

BTは当たり前にですがケーブル類の接続の手間を最小限に抑えたいと言うのが一番の理由です。

AUXケーブルに関しては大体のものが対応していますのであまり気にはしていませんでした。

最後のバッテリーレス駆動に関しては、夏場の車内に放置する事が前提なので出来れば外部給電でバッテリーが取り外しできるものという部分、これが一番大事でした。

それらを踏まえて性能も十分であり、尚且つ小型で場所を取らず車載用ドングルDACとして最高の選択肢ではないかと思います。

これ以上を求めるなら部屋で据え置きDACを利用すれば良いのであくまでもライトカスタム環境での使用に最適であると思います。

お手軽な車載用ドングルDACをお探しであればおすすめです。

音量を上げたりイコラザーを調整した時に、ノイズが出たり音割れがしたりします。

Q1MK2からの買い替えでしたが、音質はかなり劣ります。中古Q3を購入するか迷いましたが、電池の劣化を考えてこちらに決めました。(失敗したと思う...)

初めてのポタアンであれば比較対象がないので満足すると思います。

使い勝手は特に問題なく設定はできますが、受信コーデックを切り替えるAppのFiio Controlがイマイチで、スムーズにいきません。

携帯性と遊び心で使うには良いと思いますが、良い音を求めるなら重くて大きめなポタアンをお勧めします。